Azt hiszem azzal mindenki egyet ért hogy az olasz formatervezést legjobban egy Alfa Romeo-val lehetne szemlélteni, csúnya alfa nincsen. Ha valaki mégis ilyet állít az hazudik, minden igazi olasz fanatikusnak szerepel legalább egy alfa az álmai között.
Vajon közületek hányan gondolkodtak el azon hogyan is nézne ki a Grande, ha alfa jel lenne az elején ?
Így: Alfa Romeo Mito
Alfa Romeonak soha nem volt kis autó kategóriában terméke, pedig ez nagy hiba, ez a szegmens adja az eladott autók legnagyobb százalékát, üzleti megfontolásból innen hiányozni piaci öngyilkosság. Ezt végre belátta az alfa, és közép és felső kategória után Mito-val belépett B kategóriába is. (Nem is akár hogyan)
Mito, Grande Punto alapjaira építkezik, de egy ízig vérig igazi alfa, megjelenésben, kialakításban, minőségben nem a B szegmensben lenne a helye, igazából csak mérete sorolja ide.
Motor paletta nagy része FIAT-tól származik, a legkisebb agregát 1.4-es 16 szelepes 78 lóerős hatfokozatú váltóval, idén nem is lesz kapható. Bemutatkozó modellekben az 1.4-es TuroPetrol (T-JeT) fantázianevű 115 lóerős (206Nm, sport üzemmódban 230Nm) turbós agregát teljesít, amivel a kis ördög 8 másodperc !! alatt van 100-on. Választható még 1.6-os dízel erőforrás 120 pacival (320Nm), természetesen lesz kisebb dízel erőforrás 1.3 JTDM 90 lóerővel. Az igazi nagyágyú az 1.8-as turbós benzines lesz 230 lóerővel akár duplakuplungos váltóval.
Mito háromféle felszereltségben lesz kapható Turismo, Lusso, Veloce. Alap felszereltségben (Turismo) tartalmaz manuális klímát, 7 légzsákot, ledes hátsó lámpákat, 16” könyüfém felnit, Radiós MP3 lejátszót, Elektronikus Q2 első difit, vezetés könnyítő DNA rendszer, VDC menetbiztonsági elektronika. Legmagasabb Veloce felszereltségben megtalálható Grande MY2008-ban megismert új Blue&Me rendszer is, természetesen bármelyik felszereltség mellé felár mellett külön kérhető.
Itthoni árak egyenlőre nem ismertek, kint 1.4-es szívó verzióért Turismo felszereltségben £10,975 kérnek, 120 Lóerős 1.4 turbósért £12,175 szintén Turismo felszereltséggel. Jelenlegi legerősebb 155 lovas 1.4 TB-ért Lusso felszereltséggel £14,175 kérnek.
|
|
|
|
|
|
|
- A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges









Bizony nagyon szép élőben is! Görögben láttam egyet a szalon előtt kiállítva!

Nagyon vagány!
Gyulabácsi
mikor lesz a magyarországi bemutató?![]()
azért kíváncsi leszek hogy élőben hogy mutat majd.a beállított képeken sokat lehet csalni erre vagy arra.
250 km/h felett már nincsenek barátok!
Bravo az tényleg nagyon frankón sikerült de azért az egy kategóriával nagyobb kocsi mint a MiTo
Kívülről nekem a Bravo, de még a GP is jobban bejön :-( Nem csúnya, de inkább a Bravo kéne... belül viszont szép, mint minden Alfa
-VaNick-
nyaljátok ki a seggét ennek a bogár autónak xD
szerintem köze nincs a micrához nézd meg jobban 8c competiconera hasonlít inkább, oldala viszont tényleg tök más mint a swift....
Hello.Gondoltam megosztom véleményem,s nekem csak 2 dolog nem gyere be rajta: a Nissan Micrás első lámpa :( és a Suzuki Swiftes oldalak, alacsony ablak,és olyan kissé furi oldalak :( , de amugy nagyon ott van, teszetős!
Az autó nagyon tetszik! Szép a mi-to.A klíma a középkonzolba nagyon hasonlít az új bravo klímájára. Volt alfa tulajdonosként gondolom ez az alfa is jó lehet! Szép kívül belül. Hiába az olasz kocsinak nincs párja én azt mondom!