Több mint 850 000 eladott darab után FIAT elvégezte Grande-n az első komolyabb átalakításokat. Az átalakítások elsősorban a felszereltségben mutatkoznak meg, de teljesen újragondolták Grande-t mint terméket. MY2008 sokkal jobban illeszkedik FIAT 500 által létrehozott filozófiához.
Külső / belső megjelenésben csak apró változások történtek, néhány új választható szín, új kárpitok, krómozott kilincs és csomagtér szegély, fekete fényszórók, 16", 17" alufelnik.
Legfontosabb újdonság az hogy széria felszereltséggé válik az elektronikus menet stabilizáló rendszer (ESP), ez kipörgésgátlón kívül most már tartalmaz egy emelkedőn indulást segítő rendszert is. Ez a rendszer fékről történő lelépés esetén pár másodpercig egy helyben tartja az autót.
Jelentős változásokon ment át Microsoftal közösen fejlesztett Blue&Me rendszer, ez az idáig megszokott bluetooth és USB-t támogató lejátszó mellett egy navigációs rendszert is kap. Blue&Me rendszer képes lesz együtt működni minden ismert media hordózóval (pl. ipod, mobil telefon), Így nem lesz szükségünk drága audio rendszerre. Blue&Me navigációs rendszer térképeket USB adathordozon tárolja, így már nem kell CD lemezekkel vesződnünk ha navigálni szeretnénk, térképeinket egyedileg állíthatjuk össze. (hogy lesz-e és milyen magyarország térkép az jó kérdés)
MY2008 megjelenésével FIAT Grande-kat két csoportba sorolja. "ConfortLife" fantázianév alatt a nyugodt, kényelmes vezetésre vágyókat célozza meg, "SportLife" név alatt a dinamikus, sportos vezetési élményre vágyok találják meg a nekik szánt modelleket.
Motorválasztékban változás nem történt, várhatóan bevezetésre kerül majd új 1.6 literes dizel agregát is.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
- A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
nem tudja valaki h mikor adjäk ki azta bizonyos 1.6 os dizelt grandeba is ????
"infected"
a grándek elvileg felvannak szerelve egy rendszerrel ami meg akadályoza a tüz esettet nézz utána ugy tudom hogy ez alap felszereltség de kutakodok én is segitünk
Sajnálom, hogy ide kell irnom ezt, de nem tudok mit tenni.Nagyon Sajnálom.Én a Grande Puntommal jártam majdnem ugyan így.Igaz balesetet szenvedtem vele,de a szakértők szerint talpra lehetet volna állítani 200.000ft-bol.Sajnos kigyuladt.Persze hitelre vettem és a Casco sem akar fizetni.Az autó vasig égett.Nem maradt csak a blokk és a kaszni.
Arra gondoltam,hogy bekéne perelni a gyárat mert szakértő szerint is,ezek az autok már olyan tűzvédelmi rendszerel vannak felszerelve,hogy a kigyulladásnak az esélye elég csekély.Éppen ezért,szeretnék minden olyan bajtársat megkérni arra,hogyha úgygondolja,hogy az autója gyári hibás volt akkor mindenféleképpen keressen fel és igenis pereljünk.
Nem azért áldoztam rá annyi energiát és pénzt,hogy most -0 kerüljek.
Kérlek titeket segítsünk egymásnak.Mitől kapott lángra? Mi lehet?Hiszen a motortér nem kapott ütést.